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[其它] 12/28:2015年沪指最高有望达5400点 四大主题机会或爆发

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發表於 2014-12-28 09:26:56 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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 导读:
  2015年沪指最高有望达5400点 四大主题机会或爆发
  从《新闻联播》挖掘价值资讯擒拿年度政策受益牛股
  军工蓝筹六大细分主题不断发酵 反复表现

  2015年沪指最高有望达5400点 四大主题机会或爆发
  分析师认为,2015年A股市场将在2014年所完成的大底部箱体突破行情所确认了阶段性大底部基础上,重新站上A股牛熊市分界点标志上方,初步确认A股市场正式进入技术角度上的牛市行情运行周期。2015年A股上证股指高位将会进入到4800-5400点区域范围。
  本周将迎来2014年的最后一个完整交易周,仍将以上涨行情为主。
  回顾近期市场,受券商板块持续遭遇大小非大额度频繁高位套现以及两融资金短期丰厚获利离场影响,券商板块一改前期持续性大幅强势拉升局面,出现非常明显的短期头部特征,资金持续大幅撤离,仅仅在前一周后三个交易日当中即有300多亿资金疯狂撤离,其恶炒行情基本确认暂告一段落。
  受第七批新股发行影响,市场短期走势出现反复,市场热点轮换频繁,虽然几大蓝筹板块相继轮番护盘,但市场持续性赚钱效应明显降低,热点板块基本全部上演出一日游行情,从券商到工程建设,从工程建设到银行,从银行到海洋经济,从海洋经济到铁路基建,市场热点频繁切换,但市场在由蓝筹板块轮动维稳,为新股发行保驾护航的基础上,在券商板块做多热情明确消退之下,也出现了比较积极的现象。
  随着市场热点板块区域扩散,市场赚钱效应将会进一步扩大,而本周打新资金也将重新回归市场,为市场重新注入后备血液,二者相互推进,短期市场有望在股指创出新高的基础之上,再接再厉,继续稳步向上运行。年末收官之战,上涨行情仍有望是市场主流。
  四大投资主题将会贯穿2015年上半年市场
  具体到板块方面,铁路基建、工程建设和海工装备,航空航天板块将会成为收官之战的主流板块。同时天津、福建、粤港澳自贸区概念有望逐步受到市场资金的青睐。
  同时我们认为,以上产业链和科技股一起将会成为2015年中长期的市场资金追逐主题。
  首先,从国家经济发展战略来讲,国家通过产业升级,把国民经济由中国制造提升到中国制造,同时提出了在欧亚非大陆进行一带两路路建设的国际发展思路,以此解决国内生产产能过剩问题,做出了以高铁为首的装备制造业走出去的战略。国内高铁建设也重新再度掀起新一轮高潮,相关行业也将必然迎来一个速发展时期。
  其次,自新一届政府主政以来,强军壮大国防力量已经成为最主要的国家政策,不管是战机生产,战舰生产,还是航空航天事业的发展,都迎来了一个前所未有的高速发展阶段,新式先进武器研发和装备也进入了建国以来一个前所未有的高速发展状态,这必将长远带动我国大军工产业链的高速成长和发展。
  再次,日前的中央经济工作会议明确提出了加快国企改革和自贸区建设力度和速度。从经济格局来看,天津、福建、粤港澳三个自贸区覆盖了我国京津冀,东南沿海、珠三角已经港澳三大经济圈,其在国家经济建设中的低位个意义要远远大大于此前处于实验性质的上海自贸区,在国民经济中的比重更远非上海自贸区可以比拟,特别是京津冀地区和珠三角地区,和西部的成渝经济区以及中部的武汉经济区涵盖了我们国家80%的高科技企业,其在我们国家未来经济发展中的低位具有不可替代性。
  第四,科技股将再迎来春天,国家经济战略从中国制造向中国创造的转型,离不开科技研发创新力量的支持,不管是目前已经比较成熟的高铁产业链,还是我们目前飞速发展和高速建设的航空航天产业,武器装备制造产业,信息化智慧生活生产产业,这些都离不开科技研发力量的发展和提升,二者相互促进和保障,也是我们国家能够实现产业升级和经济升级的根本保障,中国创造经济发展战略的事实必然会刺激我国科技产业的相伴飞速发展。
  2015年市场存在两大乐观因素
  一个是新股发行的需要,一个是完善资本市场交易工具的需要。
  在新股发行方面,从目前已经公开的数据来看,处于目前已经完成上市和即将完成上市的企业不足百家,而已经公开的被审批等待上市的企业还有500余家,在目前发行规模和发行节奏不背大幅改变的情况下,至少还有两年半左右的时间这些已经被核准的企业方能够完成其发行工作,更不用说现在已经被管理层明确的发行制度改变为备案制之后无法估算的需要上市融资的企业,还有从未来可能从三板市场转入的企业。而这些都无疑必须一个强势的足以吸引社会资本的市场来进行保障。
  而完善市场交易工具的需要,就是目前上交所已经积极筹备并准备工作已经接近尾声的个股期权将在不远将来正式推出,个股期权的推出需要以个股高度的活跃性为基础,同时个股期权也是增强个股活跃性的主要方式之一。我们通常把新股发行和个股期权的推出视为市场能够真正进入牛市行情的两大基础性标志。如2007年至2008年时期的认沽和认购权证(即现在所讲的个股期权),而能够发行个股期权的基本都是一些蓝筹企业。这样要求在个股期权正式推出之前,必须先做活这些蓝筹企业,在市场现实当中推动市场的进一步走强。
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 樓主| 發表於 2014-12-28 09:27:37 | 顯示全部樓層
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 从《新闻联播》挖掘价值资讯擒拿年度政策受益牛股

  中国交建操作案例图

  中国交建操作案例图

  中铁二局政策受益后启动并飙涨
  中国股市是一个政策导向的市场,无论是中国最早出名的股民“杨百万”还是目前控制市场走向的众多基金经理,都有一个共同的癖好—收看《新闻联播》,而《新闻联播》的价值甚至比上市公司的公告更值得研究,是字字都值得玩味的晴雨表。
  我不清楚大家是不是每天都有看新闻联播的习惯,反正我是每天都会观看,几乎每天都会出现热点,都用本子记录下,我相信在投资者所能获得的信息中,新闻联播可以说是最具有真实性、最不会欺骗投资者的信息,换言之,新闻联播实际上离真实最近,最具有可信性的,所以我们在看新闻联播的时候,不仅仅要关注新闻事件,更重要的是要挖掘里面的新闻价值。
  举例阐述新闻联播抓大牛股
  我们如何通过新闻联播去挖坑里面对我们炒股有帮助的信息呢?对于投资者来说,每天新闻联播里信息繁多,哪些细节会对股票市场产生影响?领导人的哪些讲话预示着今后的重大行业变迁?聪明的投资者往往善于从只言片语里分析宏观经济和产业的变化,从而及时做出投资决策。当然新闻联播和股市的关系一般不会那么直接和个股挂钩,投资者更多是从中判断未来经济的繁荣与衰退,或者印证自己的判断。而今年的A股市场,恰逢新一届政府上台和中国经济处于结构转型和产业升级的艰难时期,到底政府会出台什么样的产业政策?哪些行业是得到政策支持的新兴行业?……这些都很可能是政府未来工作中的主要抓手,将从根本上影响着中国经济的运行轨迹,代表着未来的新经济形态,同时,也决定着股票市场大盘和热点的走向。好了,朋友们,说再多不如举例分析讲的明了。
  下面我就举例诠释如何在新闻联播里面挖坑有价值的信息。新闻联播在12月8日晚播报:“陆上丝绸之路和海上丝绸之路就是我国同中亚、东南亚、南亚、西亚、东非、欧洲经贸和文化交流的大通道,"一带一路"是对古丝绸之路的传承和提升,获得了广泛认同。一带一路是中国新一轮对外开放的新格局。”通过此新闻线索,我们大致可以想象到两个板块,第一个陆地上的交通,那就是铁路基建板块,第二个海上的交通,那就是港口物流板块。好了对于这两个板块一个个筛选,首先看铁路基建板块走势情况,通过计算机选股,我们发现在铁路基建板块里面出现了4只涨停板,分别是凯发电气(300407)、中国铁建中国中铁中国交建,很明显肯定是部分先知先觉的资金已经介入导致股价出现涨停板,那么一个个分析发现601800的中国交建率先封上涨停板,并且盘中没有被打开,那么601800就是本次“一带一路”题材的龙头股,而港口物流在12月8日涨停的仅仅只有天津海运(600751)和中储股份(600787),并且这些股在此前的11月已经被大幅爆炒过,所以优先选择铁路基建板块。那么601800的中国交建就要重点留意,随时准备出击了。
  12月12日晚上新闻联播公布我国牵引电传动系统是列车的动力之源,被称为“高铁之心”。网络控制系统指挥着列车的一举一动,被称为“高铁之脑”。不久前,我国“高铁之心”和“高铁之脑”成功打破了国外技术的制约,研发出自己的核心技术。中国高铁列车实现了由“中国制造”向“中国创造”的历史性跨越。这一则消息更是确定了高铁板块的炒作将延续。再次复盘,发现600528中铁二局出现涨停,看看当天的分时图,发现该股早盘11点左右突然放巨量封涨停板,不给散户反应机会,但在1点左右开闸放水给还没进场的大户买入机会,甚至可以说拉升前最后清除掉不坚定的散户,随后将涨停板一直牢牢封到最后。后面连续拉出五个涨停板。
  此外,11月份新闻联播播出的沪港通,明显对券商来说是最大的利好,几乎所有的券商股都出现了翻倍走势,甚至连那些参股券商的股票都走势强悍,而自贸区、节能环保、土地改革等更是环环相扣,接棒炒作,所有“新闻联播效应”是实实在在存在的。要善于挖坑,并结合盘面去剖析。
  实战中需要注意的要领
  那么发现了有价值的新闻后买入股票还要做到以下几点:
  首先是分析新闻所能影响的板块或者个股,复盘看看个股当天的反应如何,如果是涨停板,那么就要特别关注,一定要看量能、量比,换手率等指标去综合研判,因为主力要真正要发动一波行情肯定不是一两天,想要吃大肉必须研究和解读政策。甚至要勇于买入,与通过其它途径获取的信息不同,新闻联播由于具有真实可信的特点,所以应视作投资决策的依据之一,根据新闻联播大胆买股票。但在实际操作中,根据新闻联播买股票的投资者却并不多见。因为新闻联播与上市公司公告不同,它的受众有很大的局限性,因而在短时间里新闻对股价的刺激作用非常有限。由于新闻尤其是地方小报刊登的新闻受众有限,相关股票的价格该怎么走还怎么走,殊不知,这正是投资者买入股票的绝好机会,尤其是没有被大幅炒作过的股票,更是要重点关注。
  其次是善于坚守。依据利好新闻买入处于低位的股票后,相关股票往往不会立即大涨,利好新闻也不会及时地在股价上得以充分体现。因此,在利好新闻刊登后的交易日里,在相关股票回调过程中投资者若没有坚持当初的买入信念,未能保持足够耐心且守住股票,就会与随后该股的大涨失之交臂。所以,对于具有利好新闻的股票,投资者不仅要勇于买入而且要善于坚守,要拿得住股票。就像12月12日涨停板的中铁二局那样,出现了第一个涨停板,不要急着出货,主力要真正要发动一波行情肯定不是一两天,想要吃大肉才能获取超额利润。最后是获利了不要贪心要敢于卖出。随着指数和个股的不断上涨,热点股票买入的散户越来越多,此时股票积累的风险也在逐渐增加,尤其是连续涨停板后放出天量大阴线,此时,投资者只要不贪婪、有定力,在该股上冲过程中敢于卖出,就能将短线收益轻松收于囊中。反之,投资者若犹豫不决,就会错失减仓获利机会,收益自然也会大打折扣。
  当然,要做到以上几点,投资者是需要掌握一些基本功。主要有:勤于学习,做有心人。投资者在平时的工作、学习乃至日常生活中或多或少都会接触到一些有关上市公司特别是自己所关注的熟悉的上市公司新闻,只要做到处处留意、时时上心,对涉及上市公司的新闻联播特别是利好新闻倍加关注,就有机会发现多数投资者尚不知情、既想知道又难知道的独家新闻:选好媒体,择优采信。
  综合来看,炒股技术多种多样,没有任何一种战法能百分百取胜,但合理的运用市场公开资讯并结合盘面变化是能够在激烈的股市中分得一杯羹的,最后还是要说明一下“入市有风险,投资需谨慎”。(证券导报滕国强)
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 樓主| 發表於 2014-12-28 09:28:15 | 顯示全部樓層
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 军工蓝筹六大细分主题不断发酵 反复表现
  通常情况下,一个国家的经济实力与军工实力在发展上通常存在约20年至30年左右的时差通常情况下,一个国家的经济实力与军工实力在发展上通常存在约20年至30年左右的时差
  当前时点,结合公司估值及动态,中国重工(601989)是军工股中的第一蓝筹,建议高度重视。最看好中国重工中国卫星(600118)、中航飞机(000768),其次看好成发科技(600391)、信威集团(600485)、天和防务(300397)。
  金融股的高歌猛进令人眩目。而在非金融板块中,各类主题投资热点将穿插其中,形成轮动。军工股自11月上旬调整至今,基本面并没有发生变化,六大细分主题都可持续关注。
  经济实力决定军工实力
  全军装备工作会议再度吹响号角,首次提出“建设一支掌握先进装备的人民军队”,“更好更快”和“顶层设计要超前规划”更强化了军工发展目标。整体而言,航母主题、航空发动机主题、卫星主题、大飞机主题、军事信息化主题、民参军主题是我们最看好的六大细分主题,而且都是可以持续关注、不断发酵、反复表现的细分主题。
  “深化国防和军队改革”是一个漫长的过程,期间不断会有利好,相关标的将反复表现。习主席把“装备建设”提得很高,放在了实现中国梦、超前规划、加速优先发展的地位,这是前所未有的。中央指出,要“鼓足干劲,把装备建设搞得更好一些、更快一些。”因此,目前军工板块仍处在小荷才露尖尖角的起步阶段,无论装备研发、定型、列装都还远没有到位,研制资金投入无忧,部队需求迫切,装备的技术含量和列装数量有望大幅提升。
  经济实力决定军工实力。通常情况下,一个国家的经济实力与军工实力在发展上通常存在约20年至30年左右的时差。在30年经济快速发展之后,中国军工产业如今呈现“井喷”景象,也就不足为奇。如无意外,此现象应可持续二三十年或更长。在这个大背景下,可以根据不同的细分主题和不同的市场环境,筛选不同阶段受益最明确的军工标的。
  优选一线蓝筹 中国重工 中国卫星 中航飞机
  中国重工
  是航母及舰船装备、舰载武器的主承制商,占据我国海军舰船装备市场80%以上的份额,是罕见的低估值蓝筹(25倍)。用三句话概括:战略性军品订单节节攀升、民船企稳曙光初现、研究所资产注入增加弹性。从2014年起中国重工进入军品结算高峰期,考虑到明年研究所资产注入增厚业绩,预计公司2014年-2015年EPS分别为0.28元和0.38元。按分业务估值法,给予军
  品50倍PE、海洋经济20倍、能源交通15倍、忽略民船,中国重工市值有望突破1500亿元。“买入”评级,目标价10元。
  中国卫星
  2015年将是我国卫星发射大年。2014年中国共发射了14发,2015年要发30发,创历史新高。当前,航天科技集团董事长雷凡培改革决心已下,同时,中国卫星董事长兼大股东航天五院院长退休在即,人事调整将推动资产注入进程加速。航天五院盈利能力极强,是国内最为优质的军工资产。目前,五院收入约为公司5倍,且大卫星制造利润率远高于小卫星,注入完成将明显增厚业绩。此前高层提出选择一批体现国家战略意图的重大科技项目和重大工程,作为北斗卫星研制总体单位,五院在新一轮重大科技项目和重大工程中将获得巨额订单。
  中航飞机
  是我国运输机、轰炸机主要生产厂商。公司在产军民用飞机型号不断向多用途、系列化延伸,其现有与潜在订单正处在战略性转折点。由于新型轰炸机尚未定型试飞,公司原有的轰6和歼轰7(飞豹)订单极为饱满,运8系列飞机及改装机种已经列装部队。公司自1997年上市以来,经过两次重大资产重组,基本实现了西飞、陕飞的整体上市,预计下一步公司在国企改革、盘活股权资产、扩大对外合作上将有所作为。从产品结构看,尽管距离还很遥远,但中航飞机已经具备了成为波音、空客的潜质。如果公司借当前的国企改革东风有所作为,业绩释放有可能远超预期。预计公司2014年-2015年EPS分别为0.20元和0.26元,给予“买入”评级,目标价20元。
  次选二线蓝筹 成发科技信威集团 天和防务
  成发科技
  航空发动机产业是军工行业中兼具军事价值和商业价值的顶尖领域。它的内涵无比丰富:产业链条足够长,上下游衍生品众多,军民兼容性好。和世界先进水平相比,中国航空工业在这一领域的差距最大,潜力和后劲也最大。有外媒报道,未来20年的时间里,中国最终将在发动机领域投入高达3000亿美元。当前的中国航空发动机产业正处于最后冲刺的攻坚阶段,每一个技术进步和每一次试验突破都会被资本市场赋予重要意义,相关标的蕴藏的上升空间极为可观。
  公司目前是世界级航空发动机零部件供应商,正面临向整机厂转型的重大机遇。也就是说,成发科技正在从航空发动机领域的“富士康”向“小米”转型。目前成发集团已提出“重返航空发动机主战场”的口号。
  信威集团
  在强军战略和深化改革的推动下,军工生产资质、军品立项审批程序、武器装备采购体制等方面将加大向民资开放的力度。作为军工信息化龙头,信威
  集团借壳上市后,预计将利用资本市场平台做大做强,在军工多个领域有所作为。包括灵巧卫星、航空发动机、无人机等领域,都已经或是即将成为信威集团涉足的方向。信威集团的独特战略定位和特殊资源背景有助于公司在军事信息化领域实现快速增长。
  天和防务
  是目前军工第一高价股,公司正在进行便携式防空导弹产品线的拓展丰富。珠海航展期间,公司研制的国内首款增强型通用航空飞行服务站获得较高评价,TH-S317光雷一体化探测系统、中国·猎影Smart Huter新一代便携式防空导弹指挥系统和中国·无影海洋探测系统系列产品有可能取得较好的市场反响。
  未来公司将重点推进八个重大研发项目:(1)国家科技支撑计划重大项目“中国民航协同空管技术综合应用示范”之“通用航空综合运行支持系统”课题;(2)新一代便携式防空导弹指挥系统;(3)新一代区域防空群通信指挥系统;(4)目标指示雷达系列产品;(5)光电探测系列产品;(6)地面侦察指挥系统;(7)863计划海洋技术领域重大项目课题;(8)海洋探测通讯系列产品。公司是“民参军”板块成长性确定的标的。
  综上所述,当前时点,结合公司估值及动态,中国重工是军工股中的第一蓝筹(估值最低、股价最低),建议高度重视。目前最看好中国重工中国卫星中航飞机,其次看好成发科技信威集团天和防务。其它相关军工标的均可配置。 (证券导报)
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發表於 2014-12-28 10:19:23 來自手機 | 顯示全部樓層
老师辛苦了
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發表於 2014-12-28 10:30:03 來自手機 | 顯示全部樓層
紫流冰 發表於 2014-12-28 09:27
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看来真的要关注新闻联播,谢谢老师
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發表於 2014-12-28 15:00:31 來自手機 | 顯示全部樓層
老师辛苦了!
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發表於 2014-12-28 15:07:53 來自手機 | 顯示全部樓層
分析的太仔细了
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發表於 2014-12-28 19:03:22 | 顯示全部樓層
老师辛苦,谢谢!
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發表於 2014-12-28 21:01:44 | 顯示全部樓層
从宏观板块热点,到微观个股分析都很到位,老师不愧是老师,感谢你们的辛勤工作,也让我们学到了很富贵的股市知识,但不知能否过分一点再发表一点期望,希望老师能再多给一点比如什么板块高位注意风险不宜追高,预计调整规避短期风险的操盘提醒。:感谢老师!
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發表於 2014-12-28 21:08:32 | 顯示全部樓層
老师:有不少文章提醒2014只剩三个交易日了,估计大盘会短期调整,老师认为该注意规避还是正常操作即可?期盼指导。
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